EDIT: Februar 2017 – Mein Sohn ist nun fast zwei und passt immer schlechter in den Sitz. Jetzt im Winter mit Fußsack und dicken Klamotten rutscht er mir fast immer von der Sitzfläche, da sie viel zu klein ist!
Diesen Blogpost wollte ich schon so lange schreiben und nie kam ich dazu. Jetzt aber! Ihr dürft euch deshalb nicht wundern warum auf den Fotos das Herbstlaub liegt, die Bilder liegen schon eine Weile auf der Festplatte. 😉
Um es direkt vorweg zu nehmen, ich berichte in diesem Blogpost nur über den Joolz Day mit dem dazugehörigen Sportsitz. Zu der Babywanne kann ich nichts sagen, da ich sie nicht kenne. Und bevor ich euch wundert, dies ist unser zweiter Kinderwagen. Wir hatten zuerst einen Hartan VIP, den ich wegen mehrerer Punkte nicht gut fand. Mein Sohn war der gleichen Meinung und lag äußerst ungern darin. Als er mit knapp einem halben Jahr sitzen konnte war ich froh, endlich zur Sportwagen-Variante wechseln zu können und da der Hartan für mich ausschiedt, nahm ich das Angebot einer Mutter aus unserer Krabbelgruppe an. Sie verkaufte ihren Joolz, der als Zweitwagen bei der Oma stand und so gut wie nie genutzt wurde. Er sah aus wie neu und ich freute mich über das Schnäppchen.
Heute kann ich sagen, ich würde den Joolz Day nicht noch einmal kaufen. Erst recht nicht zum wahnsinnigen Neupreis von über 1000 (Tausend!) Euro. Mein gebrauchter kaum gebrauchter Wagen war ein Schnäppchen für 100 Euro. Und trotzdem rege ich mich jedes Mal wieder über den Wagen auf. Wieso und weshalb, erzähle ich euch jetzt.
Mein größter Kritikpunkt bezieht sich auf das Zusammenklappen des Kinderwagens. Es gibt bei Youtube schöne Produktvideos zum Wagen die lächelnde Menschen zeigen, die geschmeidig und quasi mit einem Fingertipp den Wagen zusammenlegen können. Meine Realität sieht anders aus.
Man kann den Joolz auf zwei Arten zusammenlegen: Mit dem aufgesteckten Sportsitz in einem Stück oder man nimmt den Sportsitz ab, klappt dann nur das Gestell zusammen und legt den Sportsitz separat in den Kofferraum. Ich muss den Sportsitz abnehmen, sonst passt der Wagen nicht in mein Auto. Kein Problem, dachte ich. Sieht ja auch easy peasy in den Videos aus. Phahaha!
Um den Sportsitz abzunehmen muss man lediglich rechts und links den hellgrauen Knopf an der Halterung drücken, dann kann man den Sitz nach oben schieben und aus der Halterung ziehen. Klingt einfach, ist es aber nicht.
Darum nenne ich die beiden Knöpfe die Fingerbrecherknöpfe. Zu Beginn dachte ich mein quasi neuer Wagen müsste sich erst noch etwas „einflutschen“ und die Knöpfe ließen sich nur so schwer drücken, weil sie halt noch nie gedrückt wurden. Aber bis heute sind die beiden nicht leichtgängig und ich habe den Wagen mittlerweile schon zig Mal zusammengeklappt. Mit kalten Händen ist es fast unmöglich für mich den Sportsitz zu lösen. Ich muss so fest drücken, dass es weh tut und innerlich pumpe ich wie ein Maikäfer, weil mir diese Mechanik so auf den Kranz geht.
Das gleiche Spiel hat man übrigens auch mit den Autositzadaptern für den Maxi Cosi, die die gleichen Hier-drücken-und-Finger-brechen-Knöpfe haben.
Ich dachte ja lange es liegt an mir, aber auch Herr S. bekommt die Knöpfe nicht einfacher eingedrückt und Freundinnen mussten auch schon mal ran und bekamen es nicht besser hin. Da dachte ich dann wir haben vielleicht ein Montagsmodell erwischt, aber mittlerweile habe ich schon von anderen Leuten gehört/gelesen, denen es ähnlich geht und die ebenfalls Schwierigkeiten damit haben.
Hat man den Sportsitz abgefriemelt, kann man das Gestell zusammenklappen. Dafür muss man den kleinen Hebel rechts und links an der Lenkstange betätigen (mit denen man sonst die Höhe für die schiebende Person justieren kann) und diese nach ganz unten schieben – das geht recht einfach. Danach gleichzeitig auf die beiden Druckknöpfe an der Lenkstange drücken und noch eine Etage nach unten schieben, bis es nicht mehr geht. Dann kann man mit einem Ruck nach unten auf die Mittelstrebe des Gestells Kraft auswirken und das Gestell klappt in sich zusammen. Es dauerte eine Weile, bis ich den richtigen Punkt gefunden hatte, auf den ich kräftig drücken und schieben musste. Mittlerweile weiß ich wo ich anpacken muss, aber so wirklich easy peasy wie in den Videos geht es bei mir nicht.
Nun ist das Gestell zusammengeklappt, aber mein größter Aufreger kommt erst noch. Es ist der Punkt Gestell ins Auto heben. Was nämlich in den Alles-ist-so-einfach-mit-dem-Joolz-Videos fehlt ist das Legen des Wagens in den Kofferraum. Ich weiß warum die das nicht zeigen. :zahn:
Die Konstruktion des Wagens ist nämlich so gemacht, dass man das zusammengeklappte Gestell nur noch an der einen Mittelstange packen kann (auf dem Foto die auf der rechten Seite). Sieht in den Videos auch schön aus, wenn das Gestell daran hochgehoben wird. So kann man das Teil aber nicht in den Kofferraum heben und erst gar nicht senkrecht hinnein legen. Möchte man sich eine zweiten Stelle zum anpacken suchen, bleibt einem die Lenkstange – das Gestell klappt dann wieder auf – oder die andere Mittelstange die die Hinterräder hält – daran angepackt klappt das Gestell aber auch wieder auf. Es bleibt noch die Stange an der die kleine Tasche befestigt ist, da kommt man aber durch die Tasche kaum ran und die Stange selbst ist so dick, dass ich sie gar nicht richtig umfassen kann. Ihr merkt es, ne? Man muss das gar nicht so leichte Gestell also mit einer Hand in den Kofferraum heben und dann irgendwie so schieben und wuchten, dass es sich hinlegt. Man packt natürlich automatisch noch mit der zweiten Hand zu, aber elegant sieht das nie aus. Am Ende werfe ich mehr, als das ich es hineinlege.
Das Zusammenklappen ist in meinen Augen also schon mal richtig mies gemacht. Wer die Schwierigkeitsstufe noch erhöhen will, benutzt das XL Einkaufsnetz von Joolz. Kostet knackige 35 Euro extra und ist das Geld nicht wert. Ich hatte das Netz angeschafft, da das Mini-Täschchen, dass beim Wagen mitgeliefert wird, nicht wirklich zu gebrauchen ist. Darauf komme ich aber gleich noch einmal zurück.
Die Befestigung vom Netz ist recht einfach. Man schiebt die vier mitgelieferten Haltenupsies rechts und links an die Lenkstange, hängt oben und unten die Ösen vom Netz ein (sieht man unten auf dem Foto mit dem Flaschenhalter) und befestigt am anderen Ende des Netzes noch die Schlaufen am Gestell. So weit, so einfach. Das Netz bietet mehr Stauraum, führt allerdings auch dazu, dass Mutti wie ein Perlentaucher halb darin hängt, wenn sie etwas rausholen möchte, was ganz unten liegt. Aber okay, da will ich mal nicht zu kritisch sein. Vielleicht liegt es auch an meiner Größe (1,65 m), aber mit Kind auf dem Arm kann ich nichts aus dem Netz fischen, dafür ist es einfach zu tief. Die Problematik ist jetzt mit laufendem Kind nicht mehr so wild, da ich ihn auch einfach auf den Gehweg stellen kann. Aber als er noch jünger war hatten wir schon recht unlustige Situationen dadurch.
Laut Joolz ist das Netz belastbar mit maximal 5 Kilo. Das ist nicht viel, selbst wenn man nur ein paar Teile kaufen möchte oder bei dm nur mal gucken geht.
Mittlerweile ist unser Netz auch schon kaputt, eine der Ösen zum Aufhängen ist gebrochen. Durch das Zusammenklappen verdrehen sich diese manchmal, wodurch die Hartplastik schon leicht schief gezogen war. Irgendwann machte es knack und das Teil war durch. Tja. Es ist scheinbar nicht vorgesehen den Joolz Day mit Netz regelmäßig zusammenzuklappen. Die Freude meinerseits war entsprechend groß. Glücklicherweise hatte ich ein Paar zusätzliche Kinderwagen Haken (Klick! Ich habe die von Hook’n’Stroll.) an der Lenkstange angebracht und kann die Schlaufe vom Netz dort einhängen. Das Netz hängt dadurch leicht schief, erfüllt aber noch seinen Zweck. (Bei den Haken muss man übrigens aufpassen! Es dürfen keine allzu schweren Sachen daran gehängt werden, da der Wagen ohne Kind recht schnell kippen kann. Keine Kritik von mir, ist ja kein Joolz-Produkt. Ich möchte nur darauf hinweisen, bevor sich jemand vorfreudig Haken anbauen möchte…)
Möchte man den Kinderwagen mit dem neu erworbenen Einkaufsnetz zusammenklappen, hat man wieder richtig Spaß in den Backen. Warum? Es gibt keinen Verschluss an der Öffnung und so fällt das ganze Gedöns, das man im Netz herumfährt, auf den Boden. Ein simpler Druckknopf zum Schließen an der Öffnung würde dies verhindern, doch soweit hat man bei Joolz offenbar nicht gedacht. Und so muss ich beim Zusammenklappen darauf achten, dass Netz mit der einen Hand zuzuhalten und mit der anderen Hand das Gestell in den Kofferraum zu legen. Welch Quell der Freude!
Dazu kommt noch, dass ich einen Hinterreifen abmachen muss, da das Gestell sonst nicht in meinen Kofferraum passt. Okay, dafür kann Joolz zur Abwechslung mal nichts. Aber dieser Balanceakt aus
* Gestell zusammenklappen
* an der richtigen Stelle anheben
* dabei das Netz zuhalten
* das Gestell auf den Boden balancieren und noch einen Reifen abmachen (geht Gott sei Dank mit einem relativ einfachen Druck auf die Reifenmitte)
* den Reifen so ins Auto legen dass er später NICHT die Mini-Wagentasche oder den Stoff vom Sportsitz berührt – denn der bekommt sonst schwarze Schmiere von der Gelenkstange des Reifens ab (…)
* das Gestell in den Kofferraum legen ohne sich wehzutun, denn das hat man schon bei den Fingerbrecher-Knöpfen am Sportsitz getan
der macht echt keine Freude und ihr könnt vielleicht nachvollziehen, warum mir das so auf den Keks geht. Und ich nutze den Wagen nicht mal täglich! Zum einen ist mein Kind noch immer kein Kinderwagen-Fan, er läuft mittlerweile lieber als das er sitzt und zum anderen verkneife ich es mir auch einfach oft, weil ich keine Lust auf das Gedöns habe. Gehe ich nur in die Stadt zum Einkaufen oder wir drehen eine Runde im Park nehme ich ihn, aber kommt das Auto ins Spiel überlege ich wirklich zweimal.
Bei einem Wagen dieser Preisklasse erwarte ich einfach nicht so Heckmeck beim Zusammenlegen des Gestells. Und auch wenn unser Hartan mich nicht glücklich gemacht hat, dass Gestell zusammenzuklappen war Pipifax. Das ging immer flott und ohne Schwierigkeiten.
Um nochmal auf das doofe Netz zurück zu kommen – ich habe mittlerweile eine Alternative zum Joolz Einkaufsnetz gefunden!
Der Korb „Igo“ von Mutsy passt an das Gestänge vom Joolz und ersetzt bei mir mittlerweile das Netz. Und ich bin SO zufrieden damit! Der Korb kann das doppelte an Gewicht fassen, also 10 Kilo und ist um einiges komfortabler. Man kann den Korb sogar mit einem Griff aus der Halterung nehmen und so samt Inhalt alles ins Haus tragen. Sehr praktisch! Es gibt kein Angeln mehr, da die Sachen höher liegen als beim Netz und natürlich bietet der Korb auch mehr Fläche, so verschwinden manche Teile nicht im Knäuel aus all dem, was man mitschleppt.
Ich danke immer noch der Mutter, die mir so nett Auskunft gab als ich sie auf der Straße fast ansprang. „Was haben Sie da für einen Korb am Wagen? DER IST ABER NICHT VON JOOLZ, ODER???“ 😀 Der Korb kostet zwar happige 50 Euro, aber gemessen am Preis vom Joolzschen Einkaufsnetz ist er das definitiv wert. Ich wurde übrigens auch schon von anderen Joolz-Fahrerinnen deswegen angesprochen, die mit ihrem Netz ebenfalls nicht zufrieden waren.
Ich hoffe, ihr konntet mir bis hier halbwegs zwischen all den Mittelstangen folgen 😀 und wisst nun, dass mein Hauptkritikpunkt beim Zusammenklappen des Wagens liegt. Aber das ist noch nicht alles. Es gibt noch ein paar Kleinigkeiten die für mich einfach nicht richtig durchdacht wurden und die mich nerven.
Da wäre zum einen die Mini-Tasche, die beim Wagen mitgeliefert wird. Hängt frau sich nen Jutebeutel um die Schulter, bekommt sie mehr hinnein als in das Täschchen. Der Regenschutz von Joolz passt gerade so hinein und für viel mehr ist die Tasche auch nicht zu gebrauchen. Wer ansatzweise überlegt dort einen kleinen Einkauf unterzubringen – vergiss es! Es passt gerade mal ein Milchkarton hinnein. Und für den muss man sich dann auch richtig tief bücken.
Abgesehen von der kleinen Größe, die ich Joolz gar nicht mal vorwerfen möchte, schließlich sieht man beim Kauf worauf man sich einlässt, geht es mir hier um fehlende Benutzerfreundlichkeit. Die Bremse des Kinderwagens wurde nämlich so angebracht, dass sie halb in die Tasche ragt. Diese hat dafür eine kleine Öffnung und dort tritt man den Schmutz der Schuhsohle hinein – jedes Mal wenn man die Bremse nutzt. Mir ist das bei den ersten Runden mit dem Wagen gar nicht aufgefallen, da war es auch trocken und meine Schuhe sauber… Mittlerweile kann ich das Tascheninnere regelmäßig aussaugen und mit dem Inhalt Sand- und Matschburgen bauen. Die Tasche dient bei mir daher nur noch als Aufbewahrung für einen Regenschirm, mehr packe ich dort nicht hinein. Wird eh dreckig.
Und noch etwas aus der Abteilung „Hat das niemand durchdacht?“ ist die Kombi aus Einkaufsnetz und Flaschenhalter. Es ist nämlich kein Platz für beides am Gestell! Das Netz hing zuerst bei uns, den Flaschenhalter kaufte ich später für ungünstige 20 Euro nach. Mir war das Geangele im Netz zu müßig und ich wollte auch mal ganz cool nen Starbucks-Becher durch die Gegend schieben. :zahn: Den Becherhalter musste ich nun an den Lederüberzug der Lenkstange befestigen, da am Gestänge kein Platz mehr war, dort hingen schon die Halterungen für das Einkaufsnetz. Der Becherhalter hält so zwar auch an der Lenkstange, aber nicht bombenfest. Er verrutscht immer etwas beim Fahren und beim Zusammenklappen eh. Nachdem mir jetzt schon mehrmals die Wasserflasche herausgefallen ist, nutzte ich ihn gar nicht mehr, an einen Getränkebecher war eh nicht zu denken. Seit ich das Netz durch den Einkaufskorb ersetzt habe, ist Platz für den Flaschenhalter an der davor vorgesehenden Stelle, da die Halterungen für den Korb tiefer hängen. Aber so hat sich das Joolz halt nicht gedacht.
Wer jetzt anhand des Fotos denkt, ich könnte den Halter doch auch einfach an die Stange unter der Netzbefestigung hängen – geht nicht! Der Teil der Stange wird beim Zusammenklappen komplett eingeschoben und so müsste ich den Becherhalter jedes mal abmachen.
Einen weiteren Punkt habe ich noch auf meiner Mecker-Liste, dann erzähle ich euch auch etwas Positives zum Wagen. 😉
Der Fußsack des Joolz ist auch so ein Teil, der graue Haare bringt. Er kostet neu 119 Euro (Wtf!!) und hängt wie ein alter Lappen im Wagen. Es gibt nur eine Befestigung an der Sitzfläche für den Sack, der Rest soll/muss von den Gurten gehalten werden, was aber nicht funktioniert, siehe meine Bilder.
Auf den Fotos sind die Schultergurte nicht durch den Sack gezogen, aber das ändert auch nichts an der Sache, der Sack verrutscht trotzdem, wenn ich meinen Sohn heraushebe. Möchte ich ihn wieder in den Wagen setzen, muss ich erst einmal wieder alles nach oben ziehen und halbwegs glatt friemeln. Wenn ich Pech habe sind die Gurte ganz herausgerutscht und müssen wieder eingefädelt werden und dann ist wieder der Zeitpunkt, sich über diesen durchdachten und funktionalen Kinderwagen zu freuen. Nicht.
Immerhin hält der Sack schön warm. Das ist aber auch das Mindeste, was man bei dem Preis erwarten kann, finde ich. Ach ja, dieser als toll angepriesene Magnetverschluss vom Fußsack (damit klappt man das obere Dritte über den Sicherheitsbügel) ist auch nichts für uns. Dadurch entsteht eine viel zu große Lücke zwischen Kind und Sack und ich bilde mir ein, dass so mehr Kälte in den Sack zieht. Ich stopfe lieber die kleinen Händchen in den Sack und nutze den Stoff, um ihn quasi bis unterm Hals damit zuzudecken. Der Gummizug am Kopfende stört mich auch. Wozu soll der gut sein? Soll ich da den Kopf reinzwängen? Da würde mir mein Kind aber was erzählen!
Und um nochmal auf die Gurten zurück zu kommen, die finde ich auch nicht so prall. Die Schultergurte nutzen wir gar nicht, die Gurte im Schritt muss man nutzen, ob man möchte oder nicht, da das Kind sonst aus dem Wagen rutscht. Durch die für meinen Geschmack in der Tiefe viel zu kleine Sitzfläche (erst recht mit dickem Fußsack!) schiebt sich mein Sohn gerne nach rechts und links, er „lümmelt“ sozusagen im Wagen und wäre er nicht im Schritt angeschnallt, würde er schneller vom Sitz rutschen als ich „Joolz nervt mich“ sagen kann. Der aufklappbare Sicherheitsbügel nützt da nämlich gar nichts, da rutscht mein Einjähriger (80 cm groß) einfach unten durch. Ein fester Steg wie beispielsweise beim Hochstuhl hätte ich hier besser gefunden. Da mein Kind eh nicht lange im Wagen sitzt (20 Minuten am Stück sind schon viel), kann ich das akzeptieren. Würde er länger und lieber gefahren werden, fände ich dieses Sitzen nicht akzeptabel.
Wer diesen ellenlangen Monstertext bis hierhin gelesen hat fragt sich jetzt sicherlich, warum die Shopping sich nicht einfach nen anderen Kinderwagen kauft, wenn der Joolz sie nervt. Stimmts? 😀
Das kann ich euch sagen: Zum einen habe ich sowas von keine Lust und Zeit mich wieder in das Thema einzulesen, zu suchen und zu recherchieren welcher Wagen in Frage kommt und zum anderen fährt der Joolz sich richtig gut. Er rollt wie geschmiert durch die Stadt (kein Kopfsteinpflaster) und den Park, lässt sich selbst mit einer Hand gut lenken, ist wunderbar wendig und auch wenn er nicht der schmalste ist, kam ich bisher überall durch und hatte nie Probleme. Ich muss aber auch dazu sagen, ich fahre keine öffentlichen Verkehrsmittel, sondern mache alles zu Fuß.
Mir gefällt, dass er so einen robusten Eindruck macht. Ich mag diese mega schmalen und klapperigen Sportkarren überhaupt nicht (nenne absichtlich keine Marke 😀 ) und bin vom reinen Fahrgefühl her sehr zufrieden. Darum bleibt der Joolz auch noch, bis wir komplett auf ihn verzichten können. Vielleicht reitet mich auch nochmal etwas und ich kaufe doch noch einen neuen Wagen, ganz ausschließen kann ich es nicht. Aber im Moment habe ich es nicht auf dem Zettel. Ich wünschte aber, ich hätte meinen Blogpost von jemand anderem geschrieben vor einem halben Jahr gelesen, dann wäre es definitv ein anderer Wagen geworden.
Vielleicht könnt ihr mit meinen Erfahrungen etwas anfangen? Vielleicht fallen meine Kritikpunkte für euch gar nicht ins Gewicht, weil ihr Wert auf andere Dinge legt? Lasst es mich doch in den Kommentaren wissen. :trippel: Oder vielleicht kann mir auch jemand schreiben was ich falsch mache? Vielleicht müsste ich den Wagen nur anders zusammenklappen und hätte mir ein halbes Jahr ärgern sparen können? 😀 Oder habt ihr einen Joolz und euch geht es ähnlich?








77 Kommentare
Pingback: Die Wahl des richtigen Kinderwagens -Tipps zum Kauf
Nie wieder Joolz !!!!! Kundenreklamation nehmen die nicht wahr warte seit 3 Wochen auf Antwort . Ab jetzt nur noch Made in Germany fertig . :rockon:
Oh man ich hab mich totgelacht?? Dann geht es ja nicht nur mir so, dachte schon ich stell mich einfach nur doof an. Du hast mir meine Probleme aus der Seele gelesen. Habe mir einen joie als Ersstzwagen für den Urlaub gekauft (180€), den fahre ich mittlerweile auch Zuhause. Eins hast du vergessen, die fehlende Sonnenblende..wenn man sich keinen Sonnenschirm oder eine Zusatzblende kauft, die auch wieder 50€ kostet, wird das Kind egal wie die Sonne steht, geblendet. Wenn ich mit meinem Mann spatzieren gehe, fahr ich zwangsweise den joolz, schließlich will ich nicht zugeben, dass ich 1000€ auf den Sand gesetzt habe? beim day2 hat joolz aber wohl einiges dazugelernt. Eigentlich sollte Joolz einen Tausch für die alten day-modelle anbieten, die eine totale Fehproduktion waren?
Hallo an Alle,
meine Erfahrungen mit dem Joolz Day 2 sind leider ähnlich schlecht!
Wir nutzen ihn jetzt seit 5 Monaten.
Ca1x die Woche wird er im Auto transportiert, ansonsten wir er nur geschoben!
Mit dem zusammenklappen und im Auto verstauen hab ich kein Problem. Man muss sich nur merken wie er am besten im Kofferraum liegt!
Leider ist die Wanne meist in Schieflage. Mal paßt es, mal hängt sie! Ebenso knarzen die Räder teilweise so laut dass unser Kleiner beim loslaufen aufwacht!
Die Kratzer am Gestell sind Wahnsinn, obwohl wir weder kleine Geschwisterkinder haben!
Schön sieht das nimmer aus und vermutlich kommt die Zeit wo der Wagen mehr beansprucht wird erst noch!
Schieben auf schneebedeckter Straße ist auch echt schwer! (Trotz 90€ Geländeräder)
Ich würd ihn leider auf keinen Fall mehr kaufen!
Liebe Grüße von der Joolz-genervten Moni